Toyota sta costruendo la propria città autonoma vicino al Monte Fuji

Molti dirigenti automobilistici hanno affermato che "l'anello mancante" per il successo autonomo è stato il fatto che le città sono state cablate per convogliare i dati alle auto in modo che possano guidare in modo significativo. Quindi Toyota, la più grande casa automobilistica del mondo, sta ora puntando sulla costruzione di una città completamente autonoma.

Il presidente della Toyota Akio Toyoda ha dato il via all'idea riunendosi con i sacerdoti shintoisti alla base del Monte Fuji e pregando per il successo. In un'area in cui la società ha recentemente chiuso una fabbrica, l'attenzione della casa automobilistica si è rivolta all'idea di una comunità di 175 acri per testare tecnologie future come i veicoli autonomi, secondo Bloomberg .

Toyoda ha dichiarato: "È un nuovo capitolo nella nostra storia e nel nostro settore".

La Toyota la chiama "Città tessuta" e si trova a circa 2 ore di macchina da Tokyo. La città selezionerà manualmente i suoi residenti e testerà non solo veicoli autonomi, ma anche consegne autonome e negozi mobili. La costruzione dovrebbe essere completata nel 2024.

Hiroki Kuriyama, vicepresidente senior di Nippon Telegraph e Telephone Corp., ha affermato che le città che forniscono informazioni sulle automobili rappresenteranno "il prossimo grande balzo in avanti" per l'autonomia. La sua azienda sta collaborando con Toyota per sviluppare la tecnologia necessaria per la città.

Kuriyama osserva che i sensori e le telecamere incorporati nell'infrastruttura – e forse anche i dati dai telefoni cellulari – renderanno più facile la raccolta dei dati che possono essere "elaborati tramite reti ottiche" prima di essere forniti alle auto, consentendo loro di navigare in sicurezza.

Toyota ha annunciato questa settimana che stava acquistando le operazioni di guida autonoma autonoma di Lyft per $ 550 milioni. Come risultato di quell'accordo, Toyota assumerà 300 nuovi dipendenti e accerterà tonnellate di dati che Lyft ha già raccolto.

James Kuffner, chief digital officer di Toyota e capo di Woven Planet, ha affermato che la combinazione "può creare una soluzione scalabile che porta la mobilità oltre ciò che vediamo oggi". Ha continuato: "Woven City ci consentirà di provare diverse infrastrutture urbane. Se le auto e le città possono comunicare tra loro in modo intelligente, penso che possiamo costruire sistemi più sicuri".

La città ospiterà anche case intelligenti che raccolgono i propri rifiuti e riforniscono i propri frigoriferi. L'ecosistema della città sarà alimentato dall'idrogeno.

Takaki Nakanishi, capo del Nakanishi Research Institute, ha dichiarato: "La mobilità, la vita e le città diventeranno connesse e il controllo di quel software standardizzato, questo è ciò che tutti vogliono".

Kuriyama è fiducioso che la tecnologia utilizzata nella città tessuta sarà disponibile entro 5-10 anni. "Ma ciò che è importante è se i residenti che vivono in altre città apprezzeranno queste tecnologie", ha detto.

Alexander Soley, un consulente indipendente che si occupa di veicoli autonomi, ha dichiarato: "Quando si tratta di nuove tecnologie, non puoi semplicemente rilasciarle e aspettarti che vengano raccolte, hanno bisogno di sedersi con le persone per un buon periodo di tempo".

“Le famiglie anziane sono un gruppo destinato a vivere in città. Come si sentiranno a mettere piede in un'auto senza conducente? Questo è ciò che Toyota sta cercando di capire ", ha continuato.

La città ospiterà circa 360 scienziati in visita, dipendenti Toyota, famiglie e pensionati. Quel numero finirà per arrivare a migliaia. La stima dei costi è "verso l'alto di un miliardo di dollari" per costruire la città.