Tesla schiacciata in Germania dai veicoli elettrici di VW, Renault e Hyundai Group

Tesla schiacciata in Germania da veicoli elettrici di VW, Renault e Hyundai Group Tyler Durden Mar, 08/11/2020 – 03:30

Scritto da Wolf Richter tramite WolfStreet.com,

La quota di Tesla nel mercato dei veicoli elettrici è crollata all'8,7% da inizio anno, dal 18,4% dell'anno scorso. La concorrenza ora è enorme e su tutto lo spettro. Tesla affronta la stessa situazione a livello globale.

È stato un anno molto brutto in Germania per le vendite di auto, ad eccezione dei veicoli elettrici. Il mercato complessivo dei veicoli nuovi in ​​Germania è crollato del 30% nei primi sette mesi del 2019 a 1.526 milioni di unità. Ma le vendite di veicoli elettrici sono salite alle stelle del 65% nei primi sette mesi, dopo essere già salite alle stelle dell'88% nello stesso periodo del 2019, secondo KBA , l'agenzia tedesca che gestisce le immatricolazioni di veicoli nuovi a livello nazionale. Dall'inizio dell'anno, sono stati venduti 61.105 veicoli elettrici, che rappresentano una quota del 4% delle vendite totali di veicoli nuovi, rispetto a meno dell'1% nel 2018.

Ma Tesla è stato schiacciato. Le sue vendite nel periodo di sette mesi sono scese da 6.816 nel 2019 a luglio a 5.306 nello stesso periodo di quest'anno e la sua quota nel mercato dei veicoli elettrici è precipitata dal 18,4% all'8,7%.

Ora ci sono tre case automobilistiche che l'hanno superata in Germania – Volkswagen Group, Renault e Hyundai Group – mentre Daimler Group è arrivata anche con Tesla, e il gruppo BMW non era molto indietro. Questo grafico mostra la quota di mercato di ciascuna casa automobilistica, con tutti i loro marchi e modelli di veicoli elettrici combinati:

Per casa automobilistica : la tabella mostra le registrazioni della casa automobilistica, ciascuna con tutte le loro marche e modelli di veicoli elettrici combinati, a luglio e da inizio anno a luglio, in ordine della loro quota del mercato EV totale (colonna di destra).

Per marchio principale: la tabella seguente suddivide i principali marchi di ciascuna casa automobilistica che offre veicoli elettrici. Quindi, il Gruppo Volkswagen ha cinque marchi con veicoli elettrici in questo elenco: VW, Audi, Skoda, Porsche e Seat. Il BMW Group ha due marchi nell'elenco: BMW e Mini. Daimler Group ha anche due marchi, Mercedes e Smart, così come Hyundai Group, Hyundai e Kia. In questa formazione, Tesla è al terzo posto, dietro ai marchi VW e Renault. Ci sono ancora molti marchi importanti che non offrono veicoli elettrici in Germania, inclusa Toyota, e quelli non sono nell'elenco:

Tesla sta ora costruendo un impianto di assemblaggio in Germania. Ma quando sarà attivo e funzionante, più delle altre principali case automobilistiche che attualmente non offrono veicoli elettrici in Germania li offriranno. E i giganti con i loro numerosi marchi si stanno attrezzando per offrire un'intera gamma di veicoli, in tutte le categorie e classi di prezzo.

A merito di Tesla, ha scosso l'industria automobilistica tedesca che per anni aveva spinto i veicoli elettrici a favore dei motori a combustione interna, in particolare i diesel. Il Gruppo Volkswagen era così concentrato sui diesel che non poteva nemmeno vedere i veicoli elettrici.

Ma le conseguenze dello scandalo delle frodi sulle emissioni di diesel, che continua a peggiorare nel sistema giudiziario tedesco, ha cambiato la situazione. I consumatori si stanno allontanando dai diesel. E per le case automobilistiche, i veicoli elettrici sono l'unico segmento principale che è rovente, anche durante la pandemia. È dov'è la crescita. Ciò che Tesla ha realizzato è stato che ha svegliato i giganti. E ora inseguono questo mercato con tutte le loro forze.

Tesla sta affrontando la stessa situazione a livello globale: i giganti si sono svegliati e molti di loro ora stanno offrendo o offriranno presto modelli in tutto lo spettro , e Tesla deve scendere in trincea con loro e competere su prezzo, servizio, qualità, affidabilità e tutti gli altri fattori banali che i consumatori regolari – non i veri credenti – richiedono. E diventerà molto difficile.

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Questa è la traduzione automatica di un articolo pubblicato su ZeroHedge all’URL http://feedproxy.google.com/~r/zerohedge/feed/~3/uMOvtLhTjuo/tesla-crushed-germany-evs-vw-renault-hyundai-group in data Tue, 11 Aug 2020 00:30:00 PDT.