Foxconn sta entrando nel mercato delle batterie per veicoli elettrici, in cerca di batterie a stato solido

Nelle notizie che probabilmente invieranno onde d'urto attraverso l'industria dei veicoli elettrici, Foxconn sembra pronta a sviluppare le proprie batterie per l'uso dei veicoli elettrici. Il gigantesco OEM elettronico svilupperà sia batterie LFP (litio ferro fosfato) che batterie allo stato solido da utilizzare nei veicoli elettrici, hanno detto fonti del settore a Digitimes .

Foxconn e Hua-chuang Automotive Information Technical Center sotto Yulon Motor hanno istituito Foxtron Vehicle Technologies, afferma il rapporto.

Come la maggior parte dei produttori di veicoli elettrici, come Tesla, già sa, i pacchi batteria possono rappresentare il 50% del peso totale di un veicolo elettrico e il 30% del suo costo. I produttori stanno lavorando per ridurre non solo il costo delle confezioni, ma anche la massa, il che può portare a intervalli più lunghi per carica.

Secondo quanto riferito, Foxconn introdurrà campioni di batterie per veicoli elettrici nel 2021 e porterà lo sviluppo all'uso commerciale nel 2024, osserva il rapporto.

Le batterie allo stato solido "rappresenteranno un'industria da 6 miliardi di dollari entro il 2030", ha scritto recentemente TechCruch. Molte delle recenti promesse nello sviluppo delle batterie, rendendole più leggere, più sicure e più potenti, sono "in gran parte evaporate", osserva il rapporto. Batterie allo stato solido: mancano di un elettrolita liquido per spostare gli elettroni (elettricità) tra gli elettrodi positivo (catodo) e negativo (anodo) della batteria ", rendendole meno infiammabili e più veloci da caricare rispetto alle batterie agli ioni di litio.

La startup Prieto Battery con sede in Colorado ha dichiarato a TC: “Se esegui i calcoli, puoi ottenere numeri davvero sorprendenti e sono molto eccitanti. È solo che realizzarlo in pratica è molto difficile. "

Finora, nessun grande produttore di auto ha avuto successo nello sviluppo di batterie a stato solido per veicoli elettrici. Se Foxconn può sfondare con le batterie allo stato solido, oltre a diventare semplicemente un produttore di ioni di litio, le onde d'urto che invia attraverso l'industria potrebbero essere profonde.