Il Boeing 777 effettua un atterraggio di emergenza a Mosca a causa di problemi al motore

Non è stato davvero un buon anno per Boeing. O un buon decennio per quella materia.

Pochi giorni dopo che un Boeing-777 è diventato l'ultimo simbolo di tutto ciò che è sbagliato con l'onnipotente costruttore di aerei, quando il motore destro dell'aereo è esploso (con detriti che colpiscono le case sotto di esso in una scena appena uscita da Breaking Bad) e solo un miracolo ha impedito una tragedia, pochi istanti fa un altro Boeing-777 ha effettuato un atterraggio di emergenza nell'aeroporto russo Sheremetyevo fuori Mosca, riferisce Interfax, aggiungendo che l'equipaggio dell'aereo ha richiesto l'atterraggio dopo che uno dei canali di controllo del motore sinistro è fallito

Il servizio di notizie non nomina l'operatore della compagnia aerea; ma ha detto che l'aereo stava volando da Hong Kong a Madrid. Fortunatamente, non sono stati segnalati feriti.

L'ultimo incidente ha fatto seguito a notizie ancora più negative per il gigante aerospaziale, che giovedì scorso ha accettato di pagare 6,6 milioni di dollari ai regolatori statunitensi come parte di un accordo con la Federal Aviation Administration per il mancato rispetto da parte del planemaker di un accordo di sicurezza del 2015 che include qualità e sicurezza -scadenze di sorveglianza che risalgono ad anni fa, una battuta d'arresto che arriva quando la Boeing deve affrontare riparazioni ai jet 787 Dreamliner difettosi che potrebbero far impallidire il costo della sanzione federale.

Come riportato da Reuters , Boeing sta iniziando scrupolose riparazioni e ispezioni forensi per correggere i difetti di integrità strutturale incorporati in profondità all'interno di almeno 88 787 parcheggiati costruiti nell'ultimo anno circa. Le ispezioni e le modifiche potrebbero richiedere fino a un mese per aereo e probabilmente costeranno centinaia di milioni, se non miliardi, di dollari, anche se dipende dal numero di aerei e difetti coinvolti.

Le sanzioni includono $ 5,4 milioni per il mancato rispetto dell'accordo in cui Boeing si è impegnata a modificare i suoi processi interni per migliorare e dare priorità alla conformità normativa e $ 1,21 milioni per risolvere due casi di applicazione della FAA in sospeso.

"La FAA ritiene Boeing responsabile imponendo ulteriori sanzioni", ha dichiarato in una nota l'amministratore della FAA Steve Dickson.

Ma la sfida più grande che la Boeing deve affrontare è se riesce o meno a trovare passeggeri per il suo 737 MAX ora che il famigerato aeroplano mortale che, secondo quanto riferito, è stato "progettato da pagliacci … sorvegliato da scimmie" è pronto a volare di nuovo. Mentre l'aereo potrebbe effettivamente aver ottenuto il via libera dalla FAA, una questione molto più grande è se Boeing abbia ormai perso la fiducia del pubblico per sempre.