Ford si blocca dopo aver tagliato le prospettive per l’intero anno mentre la carenza di chip decima il piano di produzione

Nel caso tu non abbia tempo per leggere questo, il riassunto di Ford è il seguente: La carenza di chip è uno spettacolo di merda, molto peggio di quanto chiunque si aspettasse.

Nonostante una stampa del primo trimestre è stata di gran lunga migliore del previsto …

• * FORD 1Q ADJ EPS 89C, EST. 20C

• * FORD 1Q AUTOMOTIVE REV. $ 33,6 miliardi, EST. $ 31,3 miliardi

Ma non era questa la storia, poiché sembra che l'impatto della semi-carenza globale sia stato scaricato nel secondo trimestre …

• La casa automobilistica prevedeva che avrebbe generato tra $ 5,5 miliardi e $ 6,5 miliardi di utili rettificati prima di interessi e tasse , in calo da una previsione precedente per $ 8 miliardi a $ 9 miliardi.

• Il flusso di cassa libero rettificato per l'intero anno dovrebbe essere compreso tra $ 500 milioni e $ 1,5 miliardi, al di sotto della precedente proiezione da $ 3,5 miliardi a $ 4,5 miliardi.

ed è molto più brutto del previsto …

Ford ha detto che prevede una riduzione del 50% della sua produzione prevista per il secondo trimestre a causa della carenza di semiconduttori . È molto peggio della riduzione del 17% della produzione pianificata nel primo trimestre.

Ford vede un costo di 2,5 miliardi di dollari dalla carenza di semiconduttori (nella fascia alta di quanto aveva detto il CEO Jim Farley), ma si spera che si aspetta che il secondo trimestre "sia il punto più basso dell'impatto".

Il CFO di Ford John Lawler sulla carenza di chip:

“La disponibilità di semiconduttori, che è stata esacerbata da un incendio in uno stabilimento di un fornitore in Giappone a marzo, peggiorerà prima di migliorare. Attualmente, la società ritiene che il problema raggiungerà il fondo durante il secondo trimestre, con miglioramenti per il resto dell'anno ".

C'era anche un altro brutto punto di dati di cui preoccuparsi:

La quota di mercato di Ford è scesa al 5,3% nel primo trimestre, dal 6% alla fine del 2020.

Ford ha perso quote negli Stati Uniti e in Sud America e ha realizzato guadagni molto leggeri in Europa e Cina. Nel complesso, è sceso dello 0,6%.

E quella combinazione ha fatto scendere lo stock sovralimentato di circa il 4% dopo ore …

Gabrielle Coppola di Bloomberg osserva che Ford prevede che il flusso di semiconduttori dal fornitore giapponese riprenderà entro la fine del secondo trimestre, ma, come molti altri nel settore, la più ampia carenza globale di semiconduttori potrebbe non essere completamente risolta fino al 2022.