Sick-out? Southwest Airlines cancella altri 1.000 voli a causa dell’aumento delle interruzioni

Le compagnie aeree della Southwest hanno cancellato quasi 2.000 voli tra sabato e domenica , incolpando la FAA e il tempo di problemi che non sembravano interessare altre compagnie aeree. Secondo FlightAware, domenica Southwest ha cancellato oltre 1.000 voli .

"Abbiamo avuto un impatto significativo negli aeroporti della Florida [venerdì] sera dopo che un programma di gestione del traffico aereo imposto dalla FAA è stato implementato a causa delle condizioni meteorologiche e ha provocato un gran numero di cancellazioni", Alan Kasher, che supervisiona le operazioni di volo di Southwest, in una dichiarazione ottenuta sabato da diverse testate giornalistiche.

Circa 800 voli Southwest sono stati cancellati sabato, secondo il sito web di monitoraggio dei voli FlightAware. Altri importanti vettori, tra cui American Airlines e Spirit Airlines, sembravano avere un numero significativamente inferiore di interruzioni.

Southwest ha dichiarato sabato in una dichiarazione che sta tentando di "tornare alla chiusura delle normali operazioni mentre ci spostiamo verso domenica".

"Stiamo lavorando duramente dietro le quinte per ridurre al minimo le sfide e recuperare completamente l'operazione mentre ci prendiamo cura degli equipaggi e dei clienti sfollati il ​​più rapidamente possibile", ha affermato la società, senza approfondire la natura delle interruzioni del volo.

Come sottolinea Jack Phillips di The Epoch Times , la dichiarazione di sabato dell'azienda ha anche incolpato il problema dei problemi di controllo del traffico aereo e del tempo.

"Abbiamo avuto un impatto significativo negli aeroporti della Florida ieri (venerdì) sera dopo che un programma di gestione del traffico aereo imposto dalla FAA è stato implementato a causa delle condizioni meteorologiche e ha comportato un gran numero di cancellazioni", ha affermato Southwest.

Ci sono state speculazioni sui social media secondo cui le cancellazioni dei voli sarebbero state innescate da dipendenti che si erano dati malati in massa. Nella sua dichiarazione di sabato, Southwest non ha fatto riferimento alla speculazione.

"Southwest Airlines deve unirsi ai nostri colleghi del settore nel conformarsi alla direttiva sulla vaccinazione COVID-19 del governo federale", ha annunciato il CEO di Southwest Gary Kelly il 4 ottobre, spiegando che la società lavora come appaltatore federale e deve conformarsi al vaccino di settembre del presidente Joe Biden mandato per i dipendenti e gli appaltatori federali. Ciò ha portato a una causa da parte del sindacato dei piloti di Southwest, la Southwest Airlines Pilots Association, che sta cercando un'ingiunzione del tribunale contro il mandato.

Sul suo sito web sabato, la Southwest Airlines Pilots Association ha accusato le cancellazioni di "una serie di problemi, ma possiamo dire con sicurezza che i nostri piloti non stanno partecipando ad alcuna azione lavorativa ufficiale o non ufficiale", in un apparente riferimento alle speculazioni sui dipendenti che chiamano in malato.

"I nostri piloti continueranno a superare la scarsa pianificazione del management [Southwest Airlines], così come qualsiasi sfida operativa esterna, e rimarranno i piloti più produttivi al mondo", ha continuato la dichiarazione. "Continueranno a concentrarsi sulla loro massima priorità: la sicurezza".

Nel frattempo, domenica mattina, c'erano lunghe file alla biglietteria di Southwest nell'aeroporto di Tampa , secondo i media locali.

BJ Romero, un passeggero, ha detto a Fox13 : "Ho due figli. Ho degli appuntamenti. Ho lavoro. Non posso mancare al lavoro. Ho persone che fanno affidamento su di me, quindi devo essere a casa. Non funzionerà per me".

Alla domanda se l'affermazione di Southwest sul maltempo abbia causato cancellazioni di massa, Romero ha esitato al suggerimento. "Mi sembra una sciocchezza", ha detto Romero alla stazione. “Il tempo è bello in tutte le zone comunicanti, non c'è brutto tempo.”

"Ci deve essere qualcosa dietro le quinte che non ci stanno dicendo."